第一种：在可以停水的前提下，停水切割管道增加三通，但是得综合考虑停水产生的费用，安装管道产生的费用，更换的管道费用，开孔费用，将管道运输到现场产生的费用。

第二种：使用专用维修管箍(哈夫节)，在不停水的情况下，带水带压增加管道，需要用到宝硕的法兰开孔三通，其为Q235碳钢材质，具有更好的延展性和抗压能力，（也可以选择不锈钢材质法兰开孔三通）DN900的管子可以定制任意开孔大小，比如900的管子开800的孔，安装方式简单，考虑的费用有法兰哈夫三通价格，安装哈夫节产生的费用，开孔费用，将哈夫节运输到现场产生的费用。

最后一种焊接，也是可以的，但是球墨铸铁管焊接确实存在显著风险，通常不被推荐作为主要的连接或修复方法。以下详细解释其原因。

1.   热应力与变形问题：

       高残余应力： 铸铁的导热性相对较差，线膨胀系数相对较高。焊接时局部集中加热和随后的快速冷却会在焊缝及热影响区产生巨大的收缩应力。

       低塑性： 铸铁本身塑性极差，难以通过塑性变形来释放这些应力。

       开裂风险： 上述巨大的残余拉应力作用于已经硬化和脆化的热影响区，极易导致焊缝或热影响区开裂。这种开裂可能发生在焊接过程中，也可能在焊后冷却或放置过程中发生。

       严重变形： 局部加热和收缩还可能导致管道发生不可控的弯曲或扭曲变形。

3.  对基体性能的破坏：

       热影响区性能下降： 如前所述，热影响区会形成脆性组织，其强度、韧性和延展性会显著低于原始球墨铸铁基体。这使得焊接接头成为整个管道系统的薄弱环节。

       球化衰退： 在紧邻熔合线的高温区域，镁可能烧损或扩散，导致该区域的石墨形态恶化（从球状退化为团絮状甚至片状），进一步降低该区域的力学性能。

4.  工艺控制难度大：

       严格的预热要求： 为了减缓冷却速度，减少马氏体和白口的形成，降低热应力，通常需要较高的预热温度（300-400°C甚至更高）。大面积管道预热困难且成本高昂。

       严格的层间温度控制： 焊接过程中需要保持较高的层间温度（接近预热温度）。

       小电流、短焊道、锤击： 需要采用小电流以减少热输入，短焊道分散热量，焊后立即锤击焊缝以释放部分应力。这些操作要求焊工技术熟练且经验丰富。

       焊后缓冷或热处理： 焊后通常需要缓慢冷却或进行消除应力热处理，以进一步降低残余应力和改善热影响区组织。现场实施困难。

       焊材选择： 需要选用专门设计的球墨铸铁焊条（如镍铁基焊条），成本较高。即便如此，焊缝性能也难以完全等同于母材。

5.  不可预测性与可靠性低：

       缺陷敏感性高： 即使严格遵循工艺，由于材料本身的特性，焊接接头出现裂纹、气孔、夹渣等缺陷的风险仍然远高于其他可焊材料。

       质量检测困难： 确保焊接接头内部质量的检测难度大、成本高。

       长期性能担忧： 焊接接头的长期服役性能存在不确定性，特别是在承受压力、冲击或振动载荷时，脆性区域可能成为失效源。

总结与建议：

球墨铸铁管焊接的高风险主要源于其高碳当量导致的焊接冶金脆化（热影响区马氏体、白口）、巨大的焊接残余应力以及铸铁本身低塑性无法有效释放应力这三者的共同作用。其结果往往是焊接接头（尤其是热影响区）硬脆、易开裂、性能远低于母材。

焊接仅应被视为在特定条件下（如无法使用标准连接、小范围修复、有严格工艺保障和检测手段）的最后手段，并且必须由经验极其丰富的焊工，严格遵循针对球墨铸铁的特殊焊接工艺规范（预热、焊材、工艺、后热/热处理）来执行。 对于重要的压力管道，焊接修复方案必须经过严格评估和批准。